Aluguel de carro na Alemanha: como funciona e dicas

Dirigir pela Alemanha pode ser parte da experiência, e não só um meio de transporte: de um conversível abrindo a Rota Romântica a um carro com motorista brasileiro enquanto você só admira a paisagem. Para dirigir você mesmo, precisa da CNH brasileira, da Permissão Internacional para Dirigir (PID) e de um cartão de crédito internacional. Se preferir, nós cuidamos do carro, do roteiro e até do motorista.

Do carro executivo ao esportivo, ou com motorista

Antes de pensar em locadora, pense em como você quer viajar. Montamos qualquer um destes dentro do seu roteiro:

• Um carro confortável e recente para os trechos entre cidades, com a tranquilidade de quem viaja bem.
• Um esportivo ou conversível para as estradas que pedem isso: a Rota Romântica, a Floresta Negra, os Alpes da Baviera. Colocamos você ao volante de um carro de alto padrão (sob consulta), de um conversível a um Porsche 718 Spyder RS.
• Um carro com motorista, com guia brasileiro dirigindo, para você não encostar no volante: aproveita cada mirante e cada parada, e deixa a estrada conosco.

Se você vai dirigir: o essencial

Quer pegar a estrada por conta própria? Vale conhecer o básico antes.

Documentos e idade

Leve a sua CNH válida e a Permissão Internacional para Dirigir (a PID, que você tira no Detran antes de viajar), além do passaporte e de um cartão de crédito internacional no nome do condutor. A idade mínima costuma ser 21 anos; abaixo de 25, muitas locadoras cobram uma taxa de condutor jovem.

Seguro

A diária inclui uma proteção básica, mas com franquia alta. Vale reduzir a franquia (CDW, para colisão, e proteção contra roubo) e conferir se o seguro do seu cartão já cobre o aluguel. Quando a estrada faz parte do roteiro conosco, deixamos isso alinhado para você.

Na estrada

A Autobahn tem trechos sem limite de velocidade, mas respeite os limites sinalizados e mantenha a faixa da direita. Dois pontos pegam o brasileiro de surpresa: a Umweltplakette, o selo ambiental verde exigido para entrar nas zonas de baixa emissão das cidades (as locadoras já entregam o carro com ele), e a vinheta dos vizinhos. A Autobahn e as estradas alemãs são livres de pedágio para carros de passeio (há só dois túneis pagos no norte), mas Áustria, Suíça e outros países exigem a vinheta se o seu roteiro cruzar a fronteira.

Estacionamento

Nos centros, prefira os Parkhaus (garagens cobertas) a procurar vaga na rua. Observe as placas e os parquímetros, e nas zonas azuis use o disco de estacionamento (o Parkscheibe), que vem com a maioria dos carros.

Dirigir, ou ser dirigido?

O carro próprio compensa para o interior e as rotas cênicas; o trem é ótimo entre grandes cidades; e o carro com motorista é para quem quer apenas aproveitar. Muitos dos nossos roteiros combinam os três, conforme o dia pede.

Perguntas frequentes

Precisa de Permissão Internacional para Dirigir na Alemanha?

Sim. Leve a CNH brasileira válida junto com a PID, que você tira no Detran antes de viajar.

Dá para alugar um carro de luxo ou esportivo na Alemanha?

Dá. Além das locadoras premium, podemos colocar você ao volante de um carro de alto padrão (sob consulta), de um conversível a um Porsche 718 Spyder RS, e também há a opção de carro com motorista brasileiro.

Qual é a idade mínima para alugar carro?

Em geral 21 anos. Abaixo de 25, muitas locadoras cobram uma taxa de condutor jovem.

Tem pedágio na Alemanha?

Praticamente não: a Autobahn é livre para carros de passeio (só dois túneis pagam, no norte). Mas você precisa do selo ambiental nas cidades e da vinheta para cruzar a Áustria, a Suíça ou outros vizinhos.

Veja também: Rota Romântica · Rota dos carros da Alemanha · nossa consultoria de viagem.

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